繼芯聚能半導(dǎo)體V2系列車規(guī)級(jí)碳化硅（SiC）功率模塊搭載十余款新能源純電汽車、量產(chǎn)出貨近30萬(wàn)臺(tái)之后，芯聚能半導(dǎo)體結(jié)合大規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)封裝技術(shù)，推出了集三相全橋與塑封半橋優(yōu)勢(shì)于一體的V5系列模塊，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品性能與可靠性。

APD-V5碳化硅模塊 

相比于第一代V2系列產(chǎn)品，新一代V5進(jìn)一步釋放了SiC高溫高速特性，實(shí)現(xiàn)了超低熱阻、拓展了工作范圍；具有高機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、高功率循環(huán)壽命、高溫度沖擊穩(wěn)定性，性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，充分滿足新能源電動(dòng)車主驅(qū)應(yīng)用對(duì)高功率密度和高可靠性的需求。

芯聚能半導(dǎo)體V5系列模塊嚴(yán)格遵循AQG324標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行環(huán)境測(cè)試和壽命測(cè)試之外，還緊跟國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展方向，引入了DRB，DGS等附加考核項(xiàng)目，確保產(chǎn)品的可靠性和安全性。V5系列產(chǎn)品順利通過(guò)了這些考核，展現(xiàn)了其在不斷進(jìn)化的可靠性認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下的卓越適應(yīng)性和前瞻性。 

截至目前，V5系列產(chǎn)品已定點(diǎn)6家車廠10個(gè)項(xiàng)目，涵蓋純電、混動(dòng)車型，400V-1000V整車平臺(tái)，中國(guó)、歐洲、美洲客戶需求。V5出貨量正在快速增長(zhǎng)，年內(nèi)出貨將超1萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)各車型量產(chǎn)后全年訂貨量將超V2系列。

與此同時(shí)，芯聚能半導(dǎo)體于2024年中首次發(fā)布的下一代產(chǎn)品V5G、V6和HBM有更高能量密度、更強(qiáng)綜合表現(xiàn)、適用更靈活應(yīng)用方案。敬請(qǐng)期待我們的最新技術(shù)成果，為新能源汽車行業(yè)帶來(lái)更高效、更可靠的動(dòng)力解決方案。 

芯聚能半導(dǎo)體主營(yíng)業(yè)務(wù)為碳化硅基功率半導(dǎo)體器件及模塊的研發(fā)、設(shè)計(jì)、封裝、測(cè)試和銷售。主要產(chǎn)品包括車規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)功率模塊，可廣泛應(yīng)用于新能源汽車主機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域和光伏、風(fēng)能、儲(chǔ)能、IDC 等符合國(guó)家“雙碳”目標(biāo)和“新基建”領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入新能源主驅(qū)市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)。 

來(lái)源：芯聚能