8月22日,由中國汽車工程學會汽車電子技術分會主辦、紫光同芯承辦的2024紫光同芯合作伙伴大會汽車電子創新技術論壇在北京成功舉辦。本屆論壇以“同筑芯鏈新生態 共贏智車新時代”為主題,來自汽車電子行業的重磅嘉賓齊聚一堂,圍繞汽車電子、智能駕駛、汽車大模型應用等前沿議題展開了深度交流,進一步促進了汽車電子產業的信息互通與資源共享。會上,紫光同芯還對其汽車電子產業的芯片解決方案和布局進行了解讀,以“芯鏈新生態”高效助推產業發展。

中國汽車工程學會汽車電子技術分會主任馮超、中國汽車工程學會副秘書長公維潔、北京市經濟與信息化局汽車與交通產業處副處長孫全勝出席并發表致辭。

中國汽車工程學會汽車電子技術分會主任馮超致辭

中國汽車工程學會副秘書長公維潔致辭

北京市經濟與信息化局汽車與交通產業處副處長孫全勝致辭

清華大學車輛與運載學院教授李建秋基于對產業趨勢的精準研判,指出目前汽車電子市場結構性過剩與高端產品需求缺口并存,企業應抓住發展機遇,統合上下游優勢發展資源,打造高性價比、高集成度和高專業度的產品,為產業轉型提供優質動能。

同筑芯鏈 全生態玩家共研智車增長新機遇

當前,智能汽車產業的動力、駕駛、座艙等領域已成為引領行業創新發展的關鍵,深刻影響著智能汽車差異化競爭和用戶體驗。另一方面,伴隨汽車智能化進程加速,市場需求持續攀升并趨于多元化,促使產業鏈上的多元主體緊密攜手,跨領域、多元協同合作模式成為推動產業持續創新與升級的新常態。

本次大會上,東風汽車、一汽解放、黑芝麻智能、聯友科技、國科礎石、普華基礎軟件等業界專家,基于技術創新與行業實踐,圍繞AI大模型在汽車智能化領域的應用,國產芯片應用挑戰與應對,以及智能汽車“芯”平臺、大語言模型應用場景和實踐、自動駕駛中的智能算法安全、開源車控操作系統等主題進行專業分享,借助優勢創新科技,推進產業交流協作,共促智車新發展。

全面布局 紫光汽車電子解決方案助力產業升級

紫光同芯總工程師盛敬剛分享了“新能源 新架構 ‘同’發展 ‘芯’選擇”的主題報告,他表示,紫光同芯積極應對汽車E/E架構向集中式乃至中央計算平臺演進的深刻變革,依托新紫光集團豐富的平臺資源,不斷探索汽車電子產業新模式和新技術,全方位布局與推進高性能、高安全、高可靠性汽車芯片的研發創新及產業化,打造了汽車控制芯片、汽車安全芯片、功率器件等多元產品,立志成為中國汽車電子行業的“中流砥柱”,助力汽車產業全面升級。

盛敬剛詳細介紹,紫光同芯成功研發并量產了面向高端域控領域的汽車控制芯片。該系列芯片基于Arm R52+內核,獲得ISO26262 ASIL D級別功能安全流程認證和產品認證證書,通過AEC-Q100 Grade1等級可靠性認證,支持EVITA-Full等級的信息安全,能夠全面滿足汽車應用嚴苛的安全、可靠性要求,擁有出色的實時性和多核性能表現,廣泛應用于新能源三電、傳統動力總成及高安全底盤控制等領域。同時,紫光同芯將持續完善產品線,逐步實現汽車動力域、底盤域、VIU 區域控制、車身域、智駕域、座艙域全覆蓋。

論壇同期,紫光同芯與生態伙伴在多領域的創新成果亮相,為活動深入交流增添了生動的實踐案例,吸引眾多參會者交流探討。

本次大會以汽車電子多樣視角縱觀產業動向,為上下游企業互聯互通提供了交流平臺,有效推動了跨界合作與技術融合。未來,紫光同芯期待與中國汽車工程學會汽車電子技術分會及產業同仁攜手共進,為行業創新發展貢獻更多力量,推動汽車電子產業邁向更加輝煌的明天。

（來源：紫光同芯）