近日，博格華納官網(wǎng)發(fā)文稱，公司與比亞迪公司旗下的弗迪電池簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，博格華納在歐洲、美洲及亞太部分地區(qū)擁有使用弗迪刀片電芯為商用車本地化生產(chǎn)LFP電池包的權(quán)利，協(xié)議有效期為8年。

除了在涵蓋的地理區(qū)域獲得用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池包的尖端刀片電芯外，博格華納還將獲得弗迪電池授權(quán)使用其電池包設(shè)計(jì)和制造過(guò)程相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

“磷由于酸鐵鋰電池技術(shù)極具成本競(jìng)爭(zhēng)力，在全球范圍內(nèi)變得越來(lái)越重要。我們看到客戶對(duì)LFP電池包的需求增加。”博格華納公司總裁兼首席執(zhí)行官弗雷德里克·利薩爾德說(shuō)。他認(rèn)為，弗迪電池在中國(guó)和歐洲的移動(dòng)領(lǐng)域擁有超過(guò)20年的LFP電池經(jīng)驗(yàn)和成功經(jīng)驗(yàn)，所以弗迪電池是博格華納在這一領(lǐng)域的合適選擇。博格華納表示將聯(lián)合弗迪電池，開(kāi)發(fā)尖端的電池和電池組技術(shù)，以進(jìn)一步電氣化這一細(xì)分市場(chǎng)。

弗迪電池總裁兼首席執(zhí)行官何龍表示：“在地緣政治錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)鍵時(shí)刻，在海外商用車磷酸鋰電動(dòng)化的起點(diǎn)上，就使用弗迪刀片電芯的電池包與博格華納進(jìn)行海外本地化合作，發(fā)揮了雙方的優(yōu)勢(shì)，為海外客戶提供了多樣化、靈活的選擇，并為海外客戶提供本地化生產(chǎn)的弗迪刀片電芯電池包的額外渠道。秉承‘讓人們放心使用電池’的愿景，弗迪將攜手博格華納，共同為海外商用車市場(chǎng)的快速電動(dòng)化而努力。”

據(jù)悉，2023年比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為150.909GWh。同時(shí)，根據(jù)美國(guó)新能源技術(shù)權(quán)威媒體Clean Technica發(fā)布的2023年度世界十大電池生產(chǎn)商報(bào)告，比亞迪在2023年超越LG新能源坐上了第二把交椅。伴隨比亞迪汽車品牌的崛起，弗迪電池全球市場(chǎng)份額從2022年的14%躍升至2023年同期的16%。