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中芯集成登陸科創(chuàng)板,提供芯片代工到模組封裝的一站式集成代工服務(wù)

日期:2023-05-10 閱讀:230
核心提示:5月10日,紹興中芯集成電路制造股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng):中芯集成,股票代碼:688469)正式登陸上交所科創(chuàng)板。據(jù)悉,中芯集成主要

5月10日,紹興中芯集成電路制造股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng):中芯集成,股票代碼:688469)正式登陸上交所科創(chuàng)板。

據(jù)悉,中芯集成主要從事功率半導(dǎo)體和MEMS傳感器等模擬電路領(lǐng)域的芯片及模組封裝業(yè)務(wù),以芯片代工為起點(diǎn),向上延伸到設(shè)計(jì)服務(wù),向下延伸至模組封裝、應(yīng)用驗(yàn)證、可靠性測(cè)試,為客戶(hù)提供一站式集成代工制造服務(wù)。

自成立以來(lái),中芯集成秉承市場(chǎng)為導(dǎo)向的自主研發(fā)創(chuàng)新機(jī)制,建立了完善的技術(shù)研發(fā)體系,在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有完整的技術(shù)布局,形成了較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)及規(guī)模化工藝開(kāi)發(fā)能力。公司的工藝平臺(tái)涵蓋超高壓、車(chē)載、先進(jìn)工業(yè)控制和消費(fèi)類(lèi)功率器件及模組,以及車(chē)載、工業(yè)、消費(fèi)類(lèi)傳感器,應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋智能電網(wǎng)、新能源汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、光伏儲(chǔ)能、消費(fèi)電子、5G 通信、物聯(lián)網(wǎng)、白色家電等行業(yè)。2022年底的營(yíng)收分類(lèi)中,車(chē)載電子占比超過(guò)40%,新能源和工業(yè)控制超過(guò)30%。

需要重點(diǎn)關(guān)注的是,中芯集成擁有種類(lèi)完整、技術(shù)先進(jìn)的車(chē)規(guī)級(jí)研發(fā)及量產(chǎn)平臺(tái),是國(guó)內(nèi)目前具有較大規(guī)模的車(chē)規(guī)級(jí)芯片和模組制造平臺(tái)之一。還擁有目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的IGBT和MEMS芯片制造平臺(tái)。五年來(lái),中芯集成一直保持年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)150%的高速發(fā)展。即使在最近一年來(lái)半導(dǎo)體行業(yè)下行周期中,中芯集成依然保持增長(zhǎng)。根據(jù)公司2023年第一季度財(cái)報(bào)顯示,一季度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比實(shí)現(xiàn)了66%的持續(xù)高速成長(zhǎng)。

經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展,中芯集成已在高端新興應(yīng)用領(lǐng)域形成了優(yōu)質(zhì)而豐富的客戶(hù)資源,在科創(chuàng)板上市后公司將開(kāi)啟新一輪快速發(fā)展。政策支持疊加市場(chǎng)需求上漲雙重利好 技術(shù)積蓄深厚開(kāi)啟快速發(fā)展

半導(dǎo)體行業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),近年來(lái)國(guó)家及各級(jí)部門(mén)從諸多方面均給予了大力支持,為半導(dǎo)體行業(yè)穩(wěn)健長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了良好環(huán)境。從市場(chǎng)需求看,中芯集成聚焦的功率半導(dǎo)體、MEMS傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延展帶動(dòng)了市場(chǎng)需求的持續(xù)旺盛。

持續(xù)加碼的產(chǎn)業(yè)政策支持和下游市場(chǎng)強(qiáng)勁需求為中芯集成帶來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的模擬芯片及模組代工廠商,中芯集成經(jīng)過(guò)五年多的發(fā)展,已經(jīng)建立了獨(dú)立完整的研發(fā)及生產(chǎn)體系,形成了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)成果,承接了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和科技重大專(zhuān)項(xiàng),產(chǎn)品具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,有望持續(xù)享受行業(yè)發(fā)展利好。

具體來(lái)看,在功率領(lǐng)域,中芯集成擁有種類(lèi)完整、技術(shù)先進(jìn)的車(chē)規(guī)級(jí)研發(fā)及量產(chǎn)平臺(tái),產(chǎn)品快速迭代。其IGBT芯片技術(shù)和量產(chǎn)能力已和國(guó)際領(lǐng)先水平同步,高電流密度和大功率車(chē)規(guī)級(jí)芯片技術(shù)邁入全球最先進(jìn)行列;IGBT芯片制造擁有國(guó)內(nèi)最大生產(chǎn)規(guī)模;公司的超高壓IGBT進(jìn)入了國(guó)家電網(wǎng)智能柔性輸電系統(tǒng);車(chē)規(guī)級(jí)SiC MOS也已進(jìn)入工藝和產(chǎn)品認(rèn)證階段;功率模組產(chǎn)品布局完整,廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、光伏風(fēng)電、智能電網(wǎng)及其他變頻領(lǐng)域,具有世界先進(jìn)水平,成為中國(guó)最大規(guī)模的車(chē)規(guī)級(jí)模組制造基地之一。中芯集成已然成為新能源產(chǎn)業(yè)核心芯片及模組的一個(gè)支柱性力量。

在MEMS 領(lǐng)域,中芯集成擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的MEMS芯片代工生產(chǎn)線,并牽頭承擔(dān)了國(guó)家科技部十四五規(guī)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)“MEMS傳感器批量制造平臺(tái)”項(xiàng)目。重點(diǎn)攻克了一系列共性關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)品已廣泛進(jìn)入了智能終端和5G通訊等消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用,多項(xiàng)先進(jìn)車(chē)載傳感器進(jìn)入了新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈,為智能化、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)、5G通信等領(lǐng)域的發(fā)展提供著有力支持。

用科技創(chuàng)新構(gòu)筑發(fā)展護(hù)城河 一站式集成代工服務(wù)能力打造長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力

面對(duì)智能社會(huì)和新能源社會(huì)到來(lái)的大趨勢(shì),基于原有的功率半導(dǎo)體和MEMS傳感器相關(guān)核心技術(shù),中芯集成不斷在工藝技術(shù)和產(chǎn)品上快速迭代,持續(xù)拓寬業(yè)務(wù)范圍。

中芯集成基于市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及客戶(hù)需求升級(jí)中芯集成搭建了第二代、第三代自研技術(shù)平臺(tái),以及車(chē)載 IGBT、高壓 IGBT、深溝槽超結(jié) MOSFET等中高端自研技術(shù)平臺(tái)。這些自研技術(shù)平臺(tái)聚焦新能源智能汽車(chē)、光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)等新興領(lǐng)域,對(duì)器件結(jié)構(gòu)、制造工藝和設(shè)備材料選型進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)提升產(chǎn)品良率、器件性能、器件可靠性以滿足市場(chǎng)對(duì)中高端產(chǎn)品旺盛的需求,其核心技術(shù)部分關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,具有充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為目前國(guó)內(nèi)少數(shù)提供車(chē)規(guī)級(jí)芯片代工的企業(yè)之一,中芯集成也攻克了各種可靠性以及安全性的技術(shù)難題,建立了從研發(fā)到大規(guī)模量產(chǎn)的全流程車(chē)規(guī)級(jí)質(zhì)量管理體系,通過(guò)了一系列國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,制造的產(chǎn)品成功進(jìn)入了新能源汽車(chē)的主驅(qū)逆變器、車(chē)載充電器、DC/DC系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等核心應(yīng)用領(lǐng)域。

憑借完整的技術(shù)布局、完善的研發(fā)體系、規(guī)模化的生產(chǎn)能力、完善的質(zhì)量管理體系,中芯集成以芯片代工為起點(diǎn),向上延伸到設(shè)計(jì)服務(wù),向下延伸至模組封裝、應(yīng)用驗(yàn)證、可靠性測(cè)試,憑借完整的技術(shù)布局、完善的研發(fā)體系、規(guī)模化的生產(chǎn)能力、完善的質(zhì)量管理體系,以及創(chuàng)新的“芯片制造 + 封裝測(cè)試”一站式集成代工制造模式,解決了客戶(hù)對(duì)模擬芯片及封裝前后端需要密切配合的訴求,順應(yīng)了新能源革命下產(chǎn)業(yè)鏈正在變短、變高效的趨勢(shì),得到了市場(chǎng)和客戶(hù)的充分認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了豐富、有縱深的客戶(hù)資源和分布,支撐著公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2020年至2022年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為7.39億元、20.24億元、46.06億元;自成立以來(lái),營(yíng)業(yè)收入年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了183%。

招股書(shū)顯示,此次中芯集成擬登陸科創(chuàng)板募集資金主要是投向功率半導(dǎo)體和MEMS芯片制造及封裝測(cè)試生產(chǎn)基地技術(shù)改造項(xiàng)目、二期晶圓制造項(xiàng)目等,隨著募投項(xiàng)目的達(dá)成,將進(jìn)一步擴(kuò)大中芯集成的生產(chǎn)能力,從而有效滿足客戶(hù)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,提高規(guī)模生產(chǎn)效益,提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,不斷擴(kuò)大公司的市場(chǎng)份額,增強(qiáng)公司的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

(來(lái)源:集微)

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