近日，欣銳科技在業績說明會中指出，公司向市場推出的雙向充電技術，燃料電池專用產品相關技術等已率先應用第三代半導體碳化硅技術并實現量產。面對所服務客戶和項目的配套車型放量，公司已做出了相應的計劃和安排，將持續推進深圳工廠自動化生產建設及上海嘉定工廠的建設，以應滿足客戶需求。目前，公司與眾多國內外整車廠長期保持著良好的合作關系，其中包括比亞迪、吉利、本田、北汽、小鵬、長城、長安等。高端裝備制造業務上公司尚處于研發階段;在新能源汽車車載電源產品上公司也每年至少進行一次研發產品升級的頻率。

2022年公司營收表現強勁但利潤不及預期，主要是因為公司車載電源產品的發展趨勢向集成化、小型化和輕量化方向發展，集成類產品在公司整體營收貢獻占比逐步提升;以及受到供應鏈短缺以及大宗原材料價格上漲影響，盈利能力在短時承受壓力，但供需的不平衡是暫時的。此外，公司今年收到的政府補助預計將對公司稅前利潤總額產生積極影響。

截至三季報，公司銷售出貨所產生的應收賬款尚在信用期內;公司存貨有所增加，主要是受供應鏈短缺以及大宗原材料價格上漲影響。為滿足客戶的配套車型需求，公司加速了深圳工廠自動化生產線的建設投入的流動資金，對關鍵的芯片等通用物料進行了戰略性備貨，公司的短期流動負債也大幅增加。公司表示，短期債務的增加對公司的財務成本造成一定的壓力，但都在公司經營的可控范圍內。

公司指出，今年公司股權激勵費用尚未全部平攤結束。公司 2020 年 11 月推出的限制性股票、2021 年 8 月的股票期權和限制性股票，均為三年期行權，截至目前股權激勵費用未攤完。關于定向增發情況，公司表示，2022 年度向特定對象發行股票事項已經公司第三屆董事會第九次會議、2022 年第一次臨時股東大會審議通過，后續情況公司將及時進行信息披露。

公司與眾多國內外整車廠長期保持著良好的合作關系，其中包括比亞迪、吉利、本田、北汽、小鵬、長城、長安等。公司面對所服務客戶和項目的配套車型放量，已做出了相應的計劃和安排。公司正積極推動自動化生產建設，將持續推進深圳工廠自動化生產建設及上海嘉定工廠的建設，以應滿足客戶需求。受自動化產線結構調整的影響，公司綜合產能利用率 2022 年上半年為 57.82%，后續產能將逐步釋放。

在新能源汽車車載電源產品研發上，公司近年來保持著每年至少進行一次產品升級的頻率。在知識產權領域，公司目前擁有發明專利 60 項、實用新型專利 458 項、外觀設計 35 項、軟件著作權 434 項，專利及軟件著作權數量居行業前列，知識產權保護受到關注對公司也有一定的積極影響。公司向市場推出的雙向充電技術，燃料電池專用產品相關技術等已率先應用第三代半導體碳化硅技術并實現量產。

有投資者問及公司大幅計提信用減值和資產減值的原因，公司回應稱基于謹慎性原則、根據會計準備計提信用減值和資產減值，對部分賬齡較長的或判斷存在回收風險的應收賬款進行信用減值，同時按照會計準則對部分呆滯庫存進行資產減值。后續公司也將會加強對客戶的信用評估，優化客戶，加大與價值客戶的合作。

（來源：智通財經）