日前理想汽車功率半導體研發及生產基地在蘇州高新區啟動建設,標志著理想汽車正式啟動下一代高壓電驅動技術的自主產業鏈布局,也標志著高新區集成電路產業創新集群再添“強將”。理想汽車是中國新能源汽車市場的佼佼者,首款量產車型理想ONE相繼創造國內造車新勢力單車型破10萬輛、20萬輛下線的最快紀錄。
(來源:蘇州高新區管委會(虎丘區人民政府)網站)
為發展超快充純電車型,確立技術和產品領先優勢,理想汽車將搭載基于碳化硅功率模塊的800伏高壓電驅動系統,充分發揮第三代半導體耐高壓、耐高溫的特性,實現功率密度和系統效率等性能的大幅提升。理想汽車功率半導體研發及生產基地位于太湖科學城功能片區,占地12000平方米,是理想汽車自研核心部件的戰略布局之一,專注于第三代半導體碳化硅車規功率模塊的自主研發及生產,旨在提升汽車專用功率模塊的自主設計和生產制造能力。
此前,理想汽車與國內半導體領先企業湖南三安半導體共同出資組建的蘇州斯科半導體公司,負責打造該研發及生產基地。該基地預計2022年內竣工,2023年上半年完成設備安裝和調試,啟動碳化硅半橋功率模塊樣品試制,2024年正式投產,預計年產能將逐步提升到240萬只。
理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠說:“蘇州市和高新區擁有成熟的半導體產業鏈和人才基礎,多家國際知名企業在此均有布局,能夠很好地支持理想汽車第三代半導體業務對人才和供應鏈配套的需求。理想汽車蘇州項目的落地,是下一代高壓電驅動技術的自主產業鏈布局的開始,我們將在這里與電驅動合作伙伴一起形成新的產業布局。”
(來源:蘇州高新區管委會(虎丘區人民政府)網站)