德國德累斯頓市的發言人說，從周一(9月13日)下午2點左右開始，德累斯頓市出現了20分鐘的大規模電力中斷，英飛凌公司在那里的工廠被關閉到周二晚上。雖然博世公司在周一下午時分設法重啟了運營，但該公司表示仍在評估其價值10億歐元(12億美元)的工廠的損失。由于格芯公司(GlobalFoundries)現場有備用能源供應，其德累斯頓工廠受到的影響較小。

 

這次停電與歐洲其他工廠遭受的能源緊縮無關。德累斯頓警方在一份聲明中說，一個鋁箔氣球落在變電站里，夾在兩個帶電導體之間，引發了短路，這似乎是導致停電的原因。

 

這次事件發生在不恰當的時機。英飛凌的德累斯頓工廠生產400多種不同的部件，這些部件被用于其產品范圍，包括汽車芯片。位于德國東部城市的這個園區是英飛凌最大和最先進的生產基地之一。汽車制造商仍在努力確保微控制器和電源管理芯片等部件的供應。英飛凌首席執行官Reinhard Ploss上個月表示，全球芯片短缺可能會拖到2023年。

 

Sanford C. Bernstein分析師Stacy Rasgon說：“我們現在看到的是巨大的物流挑戰，運輸成本變得更高了，我們看到中國和其他地方的港口關閉，試圖控制德爾塔病毒變體的傳播。目前是一個巨大的混亂。”

 

博世在6月開設了德累斯頓芯片廠，以使歐洲減少對亞洲或美國進口半導體產品的依賴。該廠占地約14個足球場，生產電子工具和汽車零部件的芯片。英飛凌和博世都沒有對停產的影響進行量化。

 

格芯公司世界第四大專業晶圓代工廠。它在德累斯頓的工廠雇用了約3200名員工，該工廠的兩個能源設施在很大程度上避免了電網的中斷。該公司發言人Erica McGill說，我們仍然受到“一些有限的影響”，因為這些備用能源站并不覆蓋100%的生產。麥吉爾通過電子郵件說：“該事件加強了我們在未來五年內完全獨立于公共電網的決心。”

 

因停電問題而影響產量，英飛凌周四股價下跌 0.76 點，跌幅 1.70%，報 44.02。