半導體產業網消息：2021年7月7日，華中地區首只量產的車規級IGBT模塊產品從智新半導體模塊封裝工廠緩緩下線，項目總規劃產能120萬只，這也是華中地區第一個功率半導體產業化基地，具備IGBT設計、制造、封裝與測試等全套能力。

科技革命浪潮席卷全球，新能源汽車產業正進入加速發展的新階段。長期以來，關鍵動力總成資源是制約中國汽車工業發展的重要因素，突破這一瓶頸，對提升國內新能源汽車的核心競爭力將起到重要促進作用。特別是作為新能源汽車電控系統核心部件的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管），由于其直接控制驅動系統直、交流電轉換及電機變頻，故而IGBT的性能，將直接決定新能源整車的扭矩和輸出功率。而如今，我國車規級IGBT約占全球市場份額30％以上，中高端IGBT主流器件市場被歐美日企業壟斷，IGBT產品對外依賴度將近95％，已嚴重制約我國新能源行業快速、健康發展。

 

據了解，為解決功率半導體器件“卡脖子”問題，2019年6月，東風公司與中國中車兩大央企在武漢合資成立智新半導體有限公司，旨在實現IGBT核心資源自主掌控，支撐東風由制造型企業向“為用戶提供優質汽車產品和服務的卓越科技企業”轉型，踐行“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”。

 

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風表示，在雙方的共同努力下，僅歷時兩年，一條以國際一流的第六代IGBT技術為基礎的汽車用功率半導體生產線在東風新能源汽車產業園一號園建成，首批產品正式下線。智新半導體IGBT模塊投產，標志著東風零部件產品成功實現結構升級，也標志著東風自主掌控新能源汽車關鍵核心技術資源又邁出了重要的一步。

 

此次投產的IGBT模塊，具有良好的散熱性和抗電磁干擾性，能夠滿足車規級產品的高可靠性要求，市場潛力巨大。中車株洲所董事長李東林表示：“我們希望以此為平臺，進一步深化同東風集團的合作，攜手打造自主可控的汽車產業鏈，推動我國新能源汽車產業行穩致遠。智新半導體IGBT模塊產品所具有的安全、環保、高效、低耗等優勢，將成為功率半導體產業未來市場發展的重要方向之一。通過搭載智新半導體IGBT產品，國內的新能源汽車企業不僅能進一步提升產品的核心競爭力，還可以保障供應鏈的安全可控。

 

據了解，該工廠擁有萬級無塵制造環境，通過對生產、物流各環節進行有效管理，實現數字化、智能化和自動化生產，使生產線高效、穩定運行。產線上配置了國際先進的端子超聲鍵合設備、全自動貼片設備、真空回流焊接設備、嚴格的自動化篩選設備以及高溫動靜態測試設備，確保生產出的產品具有更高的封裝測試良率、更穩定的參數以及更好的可靠性。

 

智新科技總經理、智新半導體董事長楊守武介紹，智新半導體項目總規劃產能120萬只，滿足“東方風起”計劃新能源汽車到2025年一百萬銷量的IGBT需求；一期將實現每年30萬只全轎車規級模塊的封裝能力，建成功率半導體產業化基地。這也是華中地區第一個功率半導體產業化基地，具備IGBT設計、制造、封裝與測試等全套能力。

 

智新科技正是東風公司布局未來發展的最重要的創新事業板塊之一。作為“東方風起”計劃100萬輛新能源車的擔當者和“躍遷行動”的重要推進者，智新科技近年來聚焦新能源核心“三電”，不斷進行技術創新和工業化建設，為客戶提供了許多智能化與電動化系統解決方案。此次投產的智新半導體IGBT模塊項目，就是其中一個重要成果。如今，在東風新能源產業園內，一號園區和二號園區一期建設已基本完成，40萬套電控、20萬套扁線電機、28萬套電驅動總成、10萬套電池系統、30萬只IGBT模塊的產線已經逐步投入運營，東風正以智新為平臺，在三電核心總成、整車平臺架構、充換電技術、氫能源等領域全面進階，為國內新能源車企構建起安全穩定的“三電”供應鏈，通過對關鍵技術核心資源的掌控，賦能東風新能源汽車品牌向上與煥新。