拜登說：“我們正在努力解決這一問題，參議院多數(shù)黨領袖查克·舒默(Chuck Schumer)和共和黨領袖米奇·麥康奈爾(Mitch McConnell)即將提出一項與此相關的類似法案。”舒默和麥康奈爾的辦公室沒有立即置評。

 

美國多位官員透露，白宮將在下周一就這個問題舉行虛擬峰會，預計將有包括福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)、通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在內(nèi)的美國汽車業(yè)高管，以及白宮官員布萊恩·迪斯(Brian Deese)和杰克·沙利文(Jack Sullivan)等參加。

 

早些時候，美國一個汽車行業(yè)組織敦促政府幫助解決芯片供應短缺問題。該組織警告稱，缺芯可能導致今年汽車減產(chǎn)128萬輛，并導致生產(chǎn)再中斷六個月。此外，該組織呼吁國會撥付更多資金用于幫助生產(chǎn)汽車芯片。

 

拜登在今年2月份下令聯(lián)邦機構(gòu)采取幾項行動來解決芯片供應危機，并正在尋求370億美元的資金，用于提振美國芯片制造行業(yè)。汽車制造商受到全球芯片供應短缺的影響尤其嚴重，因為在新冠肺炎疫情期間，汽車工廠處于閑置狀態(tài)，許多汽車制造商取消了訂單。

 

寬帶互聯(lián)網(wǎng)、手機和有線電視公司敦促白宮在解決芯片問題時保持技術中立。行業(yè)組織互聯(lián)網(wǎng)與電視協(xié)會（NCTA）本周在提交給美國商務部的評估中表示，提供商正面臨芯片供應延誤，進而導致大量有線電視盒、網(wǎng)絡交換機、路由器以及服務器等交付延誤。該組織預計，半導體短缺和相關的延誤今年將給寬帶和有線電視行業(yè)帶來數(shù)億美元損失。

 

飛機制造商波音公司也在提交給美國商務部的評估中稱：“半導體供應鏈面臨的主要風險是缺乏關鍵的國內(nèi)制造能力。”