韓國半導(dǎo)體晶圓制造商SK Siltron正在將其業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展到功率半導(dǎo)體晶圓。

 

SK Siltron開始生產(chǎn)少量的碳化硅晶片（SiC晶片），這是用于功率半導(dǎo)體的晶片。2020年2月，SK Siltron以4.5億美元的價(jià)格收購了杜邦的SiC晶圓部門。

 

SiC晶片由碳化硅制成，碳化硅是通過高溫加熱二氧化硅（SiO2）和碳制成的人造化合物。SiC晶片用于功率半導(dǎo)體，因?yàn)樗鼈兙哂懈哂捕龋吣蛪汉透吣蜔嵝缘奶攸c(diǎn)。由于最近電動汽車市場的增長和5G服務(wù)的普及，對功率半導(dǎo)體的需求正在增加。

 

根據(jù)市場研究公司IHS的預(yù)測，功率半導(dǎo)體市場預(yù)計(jì)將從2019年的13億美元增長到2025年的52億美元。

 

預(yù)計(jì)2021年世界晶圓市場將發(fā)生重大變化。臺灣全球晶圓制造商是全球第三大晶圓制造商，占有14.8％的市場份額。該公司正尋求與德國Siltronic合并，后者以11.5％的市場份額排名第四。目前，日本的Shin-Etsu和SUMCO分別以27.5％和21.5％的市場份額排名第一和第二。

 

如果Global Wafers收購Siltronic，它將升至第二位。這意味著日本和臺灣的三家公司將在全球晶圓市場中占有75％的份額。SK Siltron的市場份額為11.3％，排名第五。SK Siltron別無選擇，只能通過擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍來提高競爭力。只有極少數(shù)的公司可以設(shè)計(jì)或批量生產(chǎn)150毫米SiC晶圓，而這在全球市場上需求量很大。SK Siltron就是其中之一。

 

分析師預(yù)計(jì)，Siltron向功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的擴(kuò)展將在SK集團(tuán)在電動汽車相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的分支機(jī)構(gòu)之間產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。SK Innovation一直在電動汽車電池方面進(jìn)行大量投資。SKC還積極投資于銅箔，銅箔是電池的主要原材料。