近日，華為在蘇州成功舉辦華為自動駕駛網絡技術峰會，與來自復旦大學、浙江大學、西安交通大學、東北大學、蘇州大學等多所高校的教授共同探討自動駕駛網絡產業的發展前景、標準定義與前沿技術，并宣布成立華為數通自動駕駛網絡聯合實驗室。

華為正式成立數通自動駕駛網絡聯合實驗室，以“像改變汽車一樣改變網絡”為愿景，目標是打造“產-學-研”技術合作平臺，促進網絡自動駕駛技術科研成果轉化。面向未來，網絡向L4~L5高階自動駕駛邁進需要工業界、學術界、科研機構、標準組織以及最終客戶的共同努力，從標準、技術、應用等方面攜手前行，一起推進自動駕駛網絡產品的快速發展。

華為數通自動駕駛網絡實驗室首席架構師韓濤在技術峰會上指出，網絡消除人工斷裂點邁向自動駕駛，需要跨越4大技術鴻溝：

• “以網絡語言作為主要編排方式”與“以業務意圖驅動，網絡智能推薦”之間的鴻溝。

• “業務正確性人工校驗，層層評審”與“智能仿真校驗、多級回滾保障、業務秒級就緒”之間的鴻溝。

• “故障被動響應，多工具輔助，人工恢復時間長”與“故障主動發現，智能定位，自動閉環”之間的鴻溝。

• “人工經驗巡檢，網絡優化滯后”與“基于業務體驗，AI持續預測的健康度體系，持續優化”之間的鴻溝。

根據目前已識別的技術方向，華為數通自動駕駛網絡聯合實驗室將在意圖感知和理解、智能推薦和決策、網絡仿真演算、數字孿生等領域進行重點投入，加速自動駕駛網絡的落地。

自動駕駛目標的實現是艱巨而長期的過程。令人鼓舞的是，華為已在數據中心領域實現L3級自動駕駛網絡，具備網絡變更自評估、故障1-3-5自閉環等關鍵能力，開始在金融、大企業等領域率先部署，為客戶解決業務變更、網絡故障等場景的老大難問題。面向未來，我們還有很多關鍵技術要攻克，我們希望與高校攜手聯合創新，共同推進自動駕駛網絡產業，無論是學術研究還是商業實踐都成為世界級的領導者。

劉少偉

華為數據通信產品線研發總裁

來源：華為數據通信