時間：2020年7月10日

地點：世界人工智能大會“人工智能芯片創(chuàng)新主題論壇”現(xiàn)場

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，早上好！我是恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)主席李廷偉，我今天的演講主題是“高性能邊緣計算助推AI發(fā)展”，反觀這一命題亦然，正因為有AI的成熟，邊緣計算的發(fā)展也得到了更好的推動。恩智浦與出席本次活動的很多企業(yè)有合作，這些合作在中國也獲得了巨大成功，因此恩智浦在中國所強調(diào)的就是合作共贏，這也是我今天演講的主基調(diào)。

我先簡單介紹恩智浦的歷史，恩智浦脫胎于飛利浦的半導(dǎo)體部門，該部門經(jīng)過分拆上市后又收購了原美國摩托羅拉旗下的半導(dǎo)體公司飛思卡爾，最終形成了今天的恩智浦半導(dǎo)體。我們是一家總部位于荷蘭的歐洲公司，在全球逾30個國家設(shè)有業(yè)務(wù)機構(gòu)，擁有約29000名員工，其中有9000名研發(fā)人員。恩智浦在專利方面有深厚積累，擁有超過9000個專利家族，去年的營業(yè)收入達到88.8億美元。在中國市場，恩智浦有超過30年的耕耘，在大中華區(qū)擁有超過7000名員工，在中國有14個辦公室、7個研發(fā)中心，并擁有超過1500名研發(fā)人員。恩智浦在天津和高雄有兩個大型工廠，我們也有很多合資公司，相信恩智浦在中國市場能夠與更多伙伴通過合作實現(xiàn)共贏。

恩智浦也在美國、荷蘭、新加坡?lián)碛凶约旱闹圃旎兀趤喼抻?個封裝與測試中心。

如今，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、互聯(lián)汽車和工業(yè)應(yīng)用數(shù)量日益增多，延遲、隱私和帶寬成為關(guān)鍵限制因素，而邊緣計算可讓智能更貼近數(shù)據(jù)源，從而解決這些問題，使人們的生活更加智慧安全、輕松便捷。隨著整個行業(yè)向邊緣計算遷移，設(shè)備端人工智能(on-device AI)能夠?qū)崿F(xiàn)實時決策變得愈加重要。

恩智浦提供全面的邊緣計算和安全平臺，第一是傳感器，恩智浦與很多中國伙伴在該領(lǐng)域合作，實現(xiàn)對不同數(shù)據(jù)的感知；第二是處理器，即從軟硬件層面加入AI的元素實現(xiàn)計算處理；第三是通過有線和無線進行連接；最終實現(xiàn)第四步，即發(fā)出指令實現(xiàn)執(zhí)行的步驟。其中安全非常重要，由于連接的速度和帶寬的原因，現(xiàn)在每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量巨大，當萬物互聯(lián)時，一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全變得至關(guān)重要，在安全方面的技術(shù)正體現(xiàn)了恩智浦的領(lǐng)導(dǎo)力。

恩智浦專注于四大終端市場，所以也可以說恩智浦的芯片賦能的設(shè)備無處不在。一是工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)市場；二是汽車市場，我們其實可以把今天的汽車看成一個大的、移動的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備；三是移動設(shè)備市場，國內(nèi)很多知名手機品牌的產(chǎn)品應(yīng)用到了恩智浦的NFC等技術(shù)；四是通信基礎(chǔ)設(shè)施市場，例如5G的基站等。

恩智浦一直秉持“智慧生活，安全連結(jié)”的理念。智能的世界如果沒有一個安全的連接就會很可怕，而我們有全部的賦能技術(shù)。恩智浦通過傳感器感知周邊不同的場景，通過AI、機器學(xué)習(xí)技術(shù)進行處理，在這之中恩智浦有低功耗、處理能力，然后進行安全連接。今天的邊緣節(jié)點無處不在，白色家電、電梯、門鎖等都在升級，如果拆開會發(fā)現(xiàn)一些基于AI的小的MCU、MPU，它們有很多包括語音、圖像的接口。恩智浦在全球有超過26000家客戶，廣闊的產(chǎn)品組合涉及了很多細分的行業(yè)，例如家庭網(wǎng)關(guān)、汽車網(wǎng)關(guān)、智慧城市、智慧家居等。

首先向大家介紹工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)市場。中國整個工業(yè)的提升、工業(yè)的自動化有許多的半導(dǎo)體軟硬件，在不同場景下滿足不同的要求。在恩智浦的價值主張中，我們提供廣闊的產(chǎn)品組合以應(yīng)對不同需求，包括超低功耗和高性能的處理器，因為不同的傳感器需要收集不同的數(shù)據(jù)或圖像信息，需要有能夠思考的處理器進行計算，有些場景則需要高性能跨界處理器和低功耗安全連接MCU。

近幾年的一個趨勢是云和關(guān)鍵數(shù)據(jù)在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下的兩個終端依然可以交流，例如電子貨幣，這時邊緣計算的意義得到凸顯，因為它要做非常智能的決定，同時要考慮如何來保護這樣的數(shù)據(jù)。

過去一段時間嵌入式處理設(shè)備快速演進，恩智浦也在和中國合作伙伴共同開發(fā)i.MX微控制器平臺。機器學(xué)習(xí)中有不同的接口并且在不同的工業(yè)里面應(yīng)用，而恩智浦也在加快和更多垂直應(yīng)用領(lǐng)域的伙伴合作，生產(chǎn)出“中國制造”的芯片，助力產(chǎn)業(yè)升級。

恩智浦在性能和功能整合這兩個維度中有廣闊的產(chǎn)品組合，在連接數(shù)據(jù)速率和圖形顯示這兩個維度中同樣有著產(chǎn)品的全覆蓋。

下面介紹汽車市場。很多人提到恩智浦會首先想到我們的汽車電子技術(shù)，這正說明恩智浦在該領(lǐng)域的深厚積累和領(lǐng)導(dǎo)地位。從技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力維度看，恩智浦在汽車微處理器、射頻、數(shù)字信號處理器、模擬器、微控制器和應(yīng)用處理器等方面均有領(lǐng)先優(yōu)勢；從應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)力維度看，恩智浦在車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)、安全連接、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛與雷達技術(shù)和傳動技術(shù)等方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢。得益于恩智浦在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的廣闊覆蓋和全面布局，全球大部分車廠都是恩智浦的客戶。

前面提到汽車將是一個很大的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，因為感知的傳感器會產(chǎn)生很多數(shù)據(jù)，每小時是TB級的。這需要處理系統(tǒng)擁有非常強的運算能力，接下來幾年我們將見證非常快速的增長，汽車就像手機一樣，我們見證了從過去的功機到今天的智能機的轉(zhuǎn)型，在功能機時代我們說的是一個個增值服務(wù)，現(xiàn)在這些增值服務(wù)都是平臺。在未來幾年，汽車這一領(lǐng)域?qū)Ⅱ?qū)動眾多的科學(xué)技術(shù)，因為這里面有非常多的需求。就像早期的通訊，我們有移動的3G、4G、5G，要有一定的速度，而汽車對安全各個方面都有巨大要求，而且是硬件和軟件的集合。大家可能不知道，其實汽車里面集成的軟件是最多的，超過微軟和Facebook，這是因為出于對汽車的復(fù)雜性和安全性的要求，各種情況都要綜合考慮。隨著未來發(fā)展，汽車內(nèi)的軟件可能還要增加5到6倍，汽車領(lǐng)域是一個平臺，硬件、軟件在其中都會得到完整的實現(xiàn)。

大家可以看到，汽車已經(jīng)實現(xiàn)從每一個應(yīng)用都是一個處理系統(tǒng)到控制域的演進，汽車里面有5個很重要的控制域，包括動力傳動、車身、連接、自動化、車載信息娛樂等，恩智浦在其中扮演了非常重要的角色。我們今天說的V2X、5GCellular、WiFi、智能汽車連接都是傳感器，都是在“感知”并獲取信息；第二部分很重要，即“思考”；然后通過“連接”，再進一步去“行動”，這是在5個控制域中不同技術(shù)的融合。

隨著汽車的電氣化和自動化發(fā)展，將會有很多應(yīng)用場景引領(lǐng)技術(shù)不斷地向前發(fā)展，比如ADAS、視覺系統(tǒng)、激光雷達、雷達，那么這些主要的功能，恩智浦是如何集成的？

第一，在自動駕駛中，雷達特別是毫米波雷達起到了非常重要的作用，這也是恩智浦的優(yōu)勢技術(shù)。大家都知道，自動駕駛汽車有三種感知方法，分別是激光雷達、攝像頭和毫米波雷達。汽車不像手機卡住可以重啟，相反，汽車對安全有非常高的要求，這也是為什么現(xiàn)在L2、L3有很大的發(fā)展。到真正走到L4、L5，就是整個生態(tài)系統(tǒng)的問題了，因為規(guī)章制度和道路建設(shè)并不只單單涉及到汽車本身了。恩智浦在毫米波雷達領(lǐng)域里一直在耕耘，我們在中國也有很多合作。

接下來給大家介紹恩智浦S32汽車處理器平臺，在接下來的幾年里它將變成一個非常重要的平臺。我們有很多的復(fù)用，因為軟件在汽車里面非常重要，比如說如何最大化軟件的復(fù)用，以呈現(xiàn)最終的設(shè)計、提升目標性能、實現(xiàn)安全的需要等。

S32平臺涉及到雷達、視覺等的數(shù)據(jù)融合，所以S32在接下來的幾年里將會是汽車領(lǐng)域中一個非常重要的平臺。我們在其中將應(yīng)用從14nm一直到5nm的技術(shù)。正如剛才其他發(fā)言人所講到的，在不同的應(yīng)用中，需要不同的技術(shù)進行處理。恩智浦作為一個芯片廠商也一直在和中國本土的汽車廠商合作共贏，通過恩智浦領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)賦能中國本地的企業(yè)。

汽車現(xiàn)在可以看作一個移動的客廳，所以座艙的舒適性非常重要，我們的S32平臺可以同時支持多種類屏幕，同時支持不同的操作系統(tǒng)。汽車不能因為一個問題就卡住了，這就需要非常智能也非常強大的處理系統(tǒng)解決，而在AI加持下，大量數(shù)據(jù)將得到輕松處理。

第三部分是移動設(shè)備市場，這一市場與大家的生活息息相關(guān)。過去提及比較多的是通訊，全球范圍內(nèi)可以打電話，談的是3G、4G、5G技術(shù)，以及如何在有效的頻譜里獲得更多的享受，擁有更高的帶寬和速率。手機也是一個終端處理器，如果網(wǎng)絡(luò)信號不好，在家里可能不用3G、4G、5G而是用WiFi，那么在地下室及其他場景中是否可以不用連接？手機本身可以做一個交換，因為這也涉及到很多隱私和加密的需求。從家里面的跑步機如何顯示所佩戴的智能手表，點擊一下手機就可以在大屏幕顯示所有的指標。再比如手機的內(nèi)容如何轉(zhuǎn)換到筆記本電腦中？也是只需要在電腦中輕輕觸碰一下，手機屏幕顯示的內(nèi)容就自動轉(zhuǎn)移到筆記本電腦，這其中也涉及到了恩智浦的技術(shù)。

這就是我們剛剛說到的邊緣計算，從應(yīng)用角度看，邊緣起到了更重要的作用。我們有越來越多的安全的數(shù)據(jù)要放進手機終端，而恩智浦在移動設(shè)備安全這部分里一直做得十分出色。

最后講一下5G。提及5G，最重要的是基站，毫米波、Sub6G相信大家都聽到很多，這是因為頻譜在提高。對恩智浦來說，我們擁有LDMOS和氮化鎵，從低頻一直到高頻，低功率到全功率的全部技術(shù)產(chǎn)品線。恩智浦領(lǐng)先的5G射頻前端解決方案作為移動設(shè)備與基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)連接的重要節(jié)點，為百億級物聯(lián)設(shè)備接入5G搭建了安全連接通路。

由于時間關(guān)系，我的演講就到這里，謝謝大家的聆聽，希望通過今天的交流能夠認識更多的朋友，恩智浦與大家一起合作共贏，我們希望能夠在中國共同發(fā)展，為中國的建設(shè)做出我們的貢獻。謝謝大家！